공장은 연간 생산량을 최대 50만 > 공지사항

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무뇨스 사장은 특히 현대차가 최근 미국 조지아주 사바나에 준공한메타플랜트를 언급하며 "사바나 공장은 연간 생산량을 최대 50만 대까지 늘릴 수 있으며, 여기서 생산하는 차량은 미국의 관세 정책 영향을 받지 않는다"고 설명했다.

메타플랜트는 아이오닉5와 아이오닉9 등 주요 전기차 모델을 우선.

지난달 조지아주에서 준공식을 연 현대차그룹메타플랜트아메리카(HMGMA)가 대표적인 사례로 꼽힌다.

현대차그룹은 앞서 지난달 24일 올해부터 오는 2028년까지 미국에서 자동차(86억달러), 부품 및 물류·철강(61억달러), 미래산업·에너지(63억달러) 등 주요 분야에 210억 달러(약 30조 원)를 투자한다고.

이에 대해 iM증권은 “현대차그룹은 단기적으로 피해 강도가 가장 높은 편이지만 증설을 가장 빠르게 진행하는 업체”라며 “현대차그룹메타플랜트아메리카(HMGMA)를 50만대까지 램프업(가동률 상승)을 빠르게 진행한다면 미국 내 생산·판매 비중은 85%까지 상승 가능하다”고 내다봤다.

이 분야의 중심인 롯데바이오로직스는 현재 인천 송도에 총 36만 리터 규모의 시설을 세우는 3개의 메가플랜트를 조성 중이다.

지난해 8월에는 초실감형메타버스 '칼리버스'가 베일을 벗었다.

해당 플랫폼이 공개되면서 신동빈 회장과 신유열 롯데지주 미래성장실장 올해 미국에서.

앞으로 제네시스를 조지아주메타 플랜트에서 생산하는 등 미국 현지 생산을 늘리는 동시에 한국 생산도 최대한 키우겠다고 강조했습니다.

[호세 무뇨스 / 현대차 사장 : 한국의 생산 능력을 최대화하고 미국에선 현지화를 통해 성장할 겁니다.

한·미 공장 모두 최대한 가동할 겁니다.

이어 "지난달 현대차그룹메타플랜트아메리카(HMGMA) 준공식에서 연간 생산량을 30만대에서 50만대로 증설할 계획을 밝혔듯 현대차의 미국 현지화 수준은 굉장히 높다"고 덧붙였다.

무뇨스 사장은 이날 뉴욕 오토쇼에서 북미 시장에 처음으로 공개한 '디 올 뉴 팰리세이드'와 관련해 시장 수요에 빠른 대응의.

기아가 출시할 예정인 미국 전략 픽업트럭은 조지아주 신공장 '현대차그룹메타플랜트아메리카'(HMGMA)에서 양산할 예정이다.

17일 업계에 따르면 송호성 기아 사장은 지난 9일 서울 중구 신라호텔에서 열린 '2025 최고경영자(CEO) 인베스터 데이'에서 미국 시장을 겨냥한 전기 픽업트럭 외에도 EREV 픽업트럭을.

앞서 현대차그룹은 지난달 미국 조지아주에 건설한 현대차그룹메타플랜트아메리카(HMGMA)를 공식 가동하며 기존 앨라배마, 기아 조지아 공장과 함께 연간 100만대 생산 체제를 구축했다.

HMGMA는 전기차와 하이브리드차 생산을 연간 30만대 규모에서 향후 50만대까지 확대할 계획이다.

또한 이 광고는 미국 조지아주 브라이언 카운티 엘라벨에 위치한 xEV(친환경차) 전용 공장인 현대자동차그룹메타플랜트아메리카와 앨리배마 제조 공장을 배경으로 실제 근로자들을 캠페인 전면에 등장시켰다.

공장 내 현장 직원들을 주인공으로 내세워 현대차의 미국 내 현지 생산 비중과 일자리 창출에.

판매량이 기대치에 미달하는 등 시장 내 경쟁 심화가 현실화한 것으로 판단한다"고 말했다.

이어 "멕시코 관세 25% 해소가 주가 재평가의 1차 관문이 될 것"이라며 "하반기 미국메타플랜트의 아이오닉9 양산과 글로벌 전기차 업체의 볼륨 반등이 실적 개선의 촉매제 역할을 해줄 것으로 기대한다"고 덧붙였다.